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Jean-Luc
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« Répondre #210 le: 11 Avril 2016 17:18:03 » |
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C'est à dire JL 2 ???  Joker 😊😉😆 |
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Tiki-Wiki QS 8.75 SD Vérado 250 x 2 Lorient
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Sharky
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« Répondre #211 le: 20 Mai 2016 09:43:37 » |
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Sharky
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« Répondre #213 le: 20 Mai 2016 10:36:52 » |
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Oui, en fait moi non plus c'est pourquoi j'ai mis le lien après chaque vidéo ... j'ai pourtant utilisé l'outil d'insertion des vidéos Dailymotion du forum ... je vais essayer de corriger cela !
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denel91
DENEL
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Olivier
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« Répondre #214 le: 20 Mai 2016 10:44:28 » |
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Il est magnifique ce bateau, mais un peu cher, très lourd et non transportable....
Dès que l'on arrive autour des 8m, tout devient plus compliqué pour qui comme moi tient à rester libre de ses déplacements..
Sinon, très bel ensemble vu au Nautic
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Olivier - Beneteau Flyer 6.6 Sundeck Mercury 200 V6
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BAKALAU
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Phil
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« Répondre #215 le: 20 Mai 2016 11:35:51 » |
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California
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« Répondre #216 le: 20 Mai 2016 15:24:27 » |
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Jean-luc, il faut l'acheter ainsi avec Claude vous aurez les "frères" ennemis Jeanneau/ Benetreau, et nous le descriptif complet des deux  Tu peux bien faire ça pour VCF  |
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014  |
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Sharky
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« Répondre #217 le: 20 Mai 2016 15:34:40 » |
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bataclo
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« Répondre #218 le: 20 Mai 2016 19:42:43 » |
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Il a l'air de moins vouloir mouiller que le Jeanneau, on avait une mer plus mauvaise mais nous sans le cabriolet c'était douche à haute pression pour nous deux  Balteaunéothérapie Nouveau concept Par contre en performances il est décevant, selon Johann on lui rend presque 4 knots en 2 x 225 Verado |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Sharky
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« Répondre #220 le: 29 Juillet 2016 12:48:04 » |
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Ghauscao
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« Répondre #221 le: 29 Juillet 2016 13:12:08 » |
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Le moteur est soit un déclassé, soit un moteur d'occasion...
Bien le vw7 quasiment aussi grand que le hds9...
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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Benoît 56
Toujours à la dérive...
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« Répondre #222 le: 29 Juillet 2016 14:24:09 » |
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Le moteur est soit un déclassé, soit un moteur d'occasion...
Bien le vw7 quasiment aussi grand que le hds9...
À quoi vois-tu que c'est un moteur déclassé ou d'occasion Cédric ? |
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez.
A. Einstein
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Ghauscao
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« Répondre #223 le: 29 Juillet 2016 14:31:59 » |
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La sérigraphie sur le moteur elle ne correspond pas à un gen5. Les gen5 sont disponibles depuis avril 2015...
Je te laisse chercher la différence...
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pccn
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« Répondre #224 le: 29 Juillet 2016 14:41:58 » |
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Une coque noir ne doit pas rester nickel longtemps........
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denel91
DENEL
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Olivier
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« Répondre #225 le: 29 Juillet 2016 14:47:39 » |
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Bonjour Cédric
Oui, à quoi vois tu la différence entre un Gen 4 et un Gen 5, car je viens d'être livré de mon Verado 300 "tout neuf", je ne crois pas avoir payé pour un déclassé, donc cette info m’intéresse au plus haut point (ou selon le N° de moteur ? -2B240384-)
Cordialement
Olivier
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Olivier - Beneteau Flyer 6.6 Sundeck Mercury 200 V6
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Benoît 56
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« Répondre #226 le: 29 Juillet 2016 14:48:17 » |
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La sérigraphie sur le moteur elle ne correspond pas à un gen5. Les gen5 sont disponibles depuis avril 2015...
Je te laisse chercher la différence...
Je te crois sur parole Cédric. |
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez.
A. Einstein
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Ghauscao
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« Répondre #227 le: 29 Juillet 2016 14:52:19 » |
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Voici la sérigraphie d'un Gen5... Notre actuel V225  Et celle de notre ex-300 qui datait de 2012  Il y a une différence dans la matière des caractères et la forme... Celle des gen5 est bien plus jolie... |
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Benoît 56
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« Répondre #228 le: 29 Juillet 2016 15:03:21 » |
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Eliott_C
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« Répondre #229 le: 17 Août 2016 19:38:27 » |
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Il a l'air de moins vouloir mouiller que le Jeanneau, on avait une mer plus mauvaise mais nous sans le cabriolet c'était douche à haute pression pour nous deux Balteaunéothérapie Nouveau concept Par contre en performances il est décevant, selon Johann on lui rend presque 4 knots en 2 x 225 Verado C'est une info intéressante ça Claude ! Est ce que tu connais les vitesses max du 8.5 wa en 2 x225 et et du 8.8 en 2x250 ? Dans moteur Boat j'ai vu 43,5 noeuds en Suzuki pour le 8.8 mais je ne sais pas combien prend ton montage ? Et niveau passage de mer tu as pu comparer, malgré tes déboires ? |
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Ghauscao
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« Répondre #230 le: 17 Août 2016 20:25:34 » |
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Le 8.5 wa lors de sa sortie en 2011 en twin f225 fetx avec 400 litres de carburant, 8 personnes ( pas des poids plumes) nous avions prit plus de 46 noeuds...
Pour en avoir vue 2 l'un en nav' et l'autre en expo il est juste magnifique ce bateau...
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Eliott_C
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« Répondre #231 le: 17 Août 2016 23:07:40 » |
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Oui je l'aime bien aussi ! Après la carène du 8.8 m'intrigue et le réservoir de. 600L est un plus ! Mais visiblement le rendement sera nettement meilleur sur le 8.5 ! Merci en tout cas  |
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Ghauscao
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« Répondre #232 le: 27 Novembre 2016 17:31:29 » |
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SI cela intéresse quelqu'un => https://www.leboncoin.fr/equipement_nautisme/1044726498.htm?ca=2_sLe 1er moteur de ce 8.8 sd est à vendre... Faut être bon pour effectuer le réglage du 400r... En monomoteur il lui faut une coque légère... Un peut comme le 350sci qui marche à merveille sur des coques légère mais est battu à plate couture sur des coque lourde comparé au V8 350 yam... |
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Serginiao
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« Répondre #233 le: 27 Novembre 2016 18:39:19 » |
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Dommage que l'on puisse pas monter le 400R sur mon 8,5 , je me serais peut etre laissé tenter pour voir par rapport à 2x225 .... |
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Journalisée
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CAP CAMARAT 8.5 WA / VERADO 350 SCI
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pyrene
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« Répondre #234 le: 27 Novembre 2016 18:44:32 » |
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V300 cv sur le 8.8 c'est largement suffisant...même si je lui préfère le 2xV150
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pelaskos
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« Répondre #235 le: 27 Novembre 2016 18:46:24 » |
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Ben oui le 400 est à vendre , je suis ça de prêt , toujours pas rapport à ma future coque |
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Journalisée
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bataclo
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« Répondre #236 le: 27 Novembre 2016 18:46:50 » |
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Je ne suis pas surpris de ce remplacement ...
On n'a pas de boite de vitesse sur nos moteurs ... comme ces moteurs racing tournent vite, ils emmènent des petites hélices sur des bateaux lourds et ça gueule + ça picole pour une vitesse de croisière pas top ...
Le bi mot est un gros gros plus à mon avis (je ne dirai pas du tout pareil si une boite de vitesses permettait de démarrer en gamme réduite avec une forte hélice et de "craboter" la gamme longue vers 3500 tours
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Ghauscao
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« Répondre #237 le: 27 Novembre 2016 19:42:54 » |
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V300 cv sur le 8.8 c'est largement suffisant...même si je lui préfère le 2xV150
Cela dépend ce que tu fais avec ton bateau... Pour moi c'est sous motorisé... C'est comme le 350sci sur le 8.5wa  |
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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Sharky
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« Répondre #238 le: 28 Novembre 2016 13:31:42 » |
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V300 cv sur le 8.8 c'est largement suffisant...même si je lui préfère le 2xV150
Cela dépend ce que tu fais avec ton bateau... Pour moi c'est sous motorisé... C'est comme le 350sci sur le 8.5wa Je te rejoins totalement Cédric sur cette sous-motorisation en 300 cv. J'ai pu essayer ce Flyer 8.80 en 2x200 peu après le Printemps du Crouesty , nous étions 2 à bord et le bateau n'avais pas encore été livré à son futur propriétaire et une deuxième fois en 2x200 Suzuki à l'occasion des Elections Moteur Boat 2016 à Hyères, bateau de propriétaire avec tout son armement, et nous étions 5 ou 6 à bord. Les conditions d'essai n'était pas les mêmes et j'ai préféré les réactions du bateau motorisé avec les 2x200 V. Sur un tel bateau, et compte tenu de mon programme de navigation, je partirai sur une motorisation maxi en 2x250. |
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Journalisée
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Serginiao
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Serge
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« Répondre #239 le: 28 Novembre 2016 14:14:08 » |
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C'est comme le 350sci sur le 8.5wa Mais je suis pas un pilote .... Bien que j'ai déja possédé une Cigarette....  On verra bien comment marche le "Pitalugue" en 300cv..... |
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Journalisée
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CAP CAMARAT 8.5 WA / VERADO 350 SCI
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